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Il y a eu des spéculations selon lesquelles il pourrait s'agir du nouveau Juke, mais ce sont les Kicks plus anciens, légèrement plus gros, qui doivent d'abord être rafraîchis.
Il semble que Nissan soit sur le point de lancer son plus petit multisegment nord-américain. Le Kicks actuel, construit au Mexique, a été mis en vente à l'été 2018, il n'est donc pas très surprenant que nos photographes espions aient capturé ses tests de remplacement avant une révélation en 2024.
Ces photographes pensaient qu'il pourrait s'agir du prochain Juke, un nom que le Kicks, légèrement plus grand, a remplacé aux États-Unis, mais qui est toujours bien vivant en Europe où le Kicks n'est pas disponible. Mais le style plus sobre de ce prototype de crossover et le fait que le Juke n'est entré en production que fin 2019 et a reçu une mise à jour (très mineure) l'année dernière suggèrent que ce n'est pas la voiture qui se cache sous le camouflage sur ces photos.
Malgré la présence de tout ce camouflage, il ne fait aucun doute que la Kicks de deuxième génération sera une voiture plus adulte que la première. Bien que le style actuel du Kicks soit moins flamboyant que celui du Juke, avec, par exemple, une poignée de porte arrière située sur le revêtement de la porte plutôt que dans le montant C, les concepteurs de la nouvelle voiture semblent avoir poussé le sens à la vitesse supérieure.
L'avant semble être plus ciselé pour donner une impression de force et faire ressembler la Kicks à une voiture plus grosse. Il y a même ce qui ressemble à une calandre horizontale conservatrice de type VW plutôt que l'horrible monstruosité en forme de U sur la voiture existante, et bien qu'il y ait toujours un mouvement prononcé dans la taille au-dessus de l'arche arrière, c'est moins dramatique que ce que nous connaissons. avec.
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Nous nous attendons toujours à ce que Nissan conserve son traitement de montant C divisé en deux, et la forme du contour du hayon arrière semble vaguement plus intéressante que la norme des multisegments sous-compacts, bien qu'avec autant de ruban adhésif à l'arrière, il est impossible de savoir si ces feux verticaux les unités s'étendront également vers l'intérieur à travers la trappe.
L'US Kicks actuel est propulsé par un moteur à essence quatre cylindres de 1,6 litre, bien qu'il soit actuellement inconnu si ce même moteur serait repris sur le nouveau, ou s'il adopterait un moteur turbocompressé plus petit et/ou une technologie hybride. Le Kicks est déjà disponible avec une motorisation hybride dans certains pays, mais pas en Amérique du Nord.
La production de la nouvelle voiture devait commencer en décembre de cette année, mais Automotive News a récemment rapporté que la date avait été repoussée à juin 2024 en raison d'une combinaison d'échecs aux crash-tests de la voiture et du vol d'outillage chez un fournisseur au Mexique. . Attendez-vous donc à ce que le Kicks Mk2 apparaisse chez les concessionnaires américains dans un an en tant que voiture 2025.
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